英格索蘭原裝潤滑油對空壓機(jī)的運(yùn)行和性能起決定性作用,。

英格索蘭合成潤滑油的基礎(chǔ)油是化學(xué)合成聚合物，在此基礎(chǔ)上額外添加諸多添加劑,，以達(dá)到防腐蝕、防磨損的超群化學(xué)合成聚合物,，延長使用壽命,。

而半合成潤滑油的基礎(chǔ)油是基于深度加氫工藝的礦物型基礎(chǔ)油，綜合性能介于傳統(tǒng)礦物油和全合成油之間,，既優(yōu)化了礦物油性能,，又相較全合成油成本更低，對空壓機(jī)性能有要求,、追求性價(jià)比,，或是非全天候運(yùn)行的用戶而言，是理想之選,。

我們從市場甄選出兩款代表性的半合成潤滑油,，一款是國內(nèi)常見半合成潤滑油、另一款為主流半合成潤滑油,，與英格索蘭Ultra SL 4000 超源螺桿空壓機(jī)半合成潤滑油一起，從防銹,、抗泡性,、清凈性三個(gè)維度以及全壽命性能跟蹤等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)苛測試。

1.防銹測試

按照 ASTM D665B 海水腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作

2.抗泡性測試

依據(jù) ASTM D892 泡沫試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

3.清凈性測試

采用加速老化的TOST實(shí)驗(yàn)

附加測試

將英格索蘭Ultra SL 4000 超源螺桿空壓機(jī)半合成潤滑油與主流半合成潤滑油（簡稱產(chǎn)品S)在同等條件下進(jìn)行了全壽命性能對比跟蹤測試,，結(jié)果如圖：

在粘度與酸值兩個(gè)指標(biāo)下,，Ultra SL 4000超源潤滑油運(yùn)行 6000 小時(shí)后，粘度值波動(dòng)微小,，僅為初始值的 111%,，酸值僅比初始值增加 0.7。而產(chǎn)品S的粘度和酸值在超過4000小時(shí)運(yùn)行時(shí)間后劇烈上升,，表明添加劑體系的平衡已被打破,，會(huì)造成設(shè)備的腐蝕和過度磨損，產(chǎn)生大量油泥積碳,，嚴(yán)重時(shí)可造成機(jī)頭結(jié)焦燒結(jié),。